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Predefinição:Tabela24: mudanças entre as edições

De Normas Regulamentadoras
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{{Formulário_Cesto_Suspenso
<div style="width:100%; max-width:900px; margin: 0 auto; border: 1px solid #a2a9b1; padding: 15px; background-color: #fff; box-sizing: border-box; font-family: sans-serif;">
| local = Almoxarifado Central - Canteiro de Obras Bloco B
 
| data = 24 / 07 / 2026
{| style="width:100%; border-collapse:collapse; background:transparent;"
| finalidade = Manutenção corretiva de calha no telhado industrial
|-
| fabricante = Metalúrgica ElevAuto
 
| modelo = CS-200
| colspan="4" style="text-align:center; font-weight:bold; font-size:1.1em; padding-bottom:15px; border-bottom: 2px solid #000;" | FORMULÁRIO DE PLANEJAMENTO E AUTORIZAÇÃO DE IÇAMENTO DE CESTO SUSPENSO
| numero = 12
|-
| num_serie = AX99283-2025
 
| raio_max = 15 metros
| style="padding-top:10px; width:15%;" | '''1. Local:'''
| raio_obra = 12 metros
| style="padding-top:10px; border-bottom:1px solid #000; width:55%;" | {{{local|}}}
| cap_nominal = 1.200 kg
| style="padding-top:10px; text-align:right; width:10%;" | '''Data:'''
| carga_max_ocupantes = 600 kg
| style="padding-top:10px; border-bottom:1px solid #000; text-align:center; width:20%;" | {{{data|&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;/&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;/&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;}}}
| id_cesto = CESTO-N1
|-
| cap_nominal_cesto = 500 kg
 
| cap_max_ocupantes = 2 pessoas
| style="padding-top:8px;" | '''2. Finalidade:'''
| peso_cesto = 220 kg
| colspan="3" style="padding-top:8px; border-bottom:1px solid #000;" | {{{finalidade|}}}
| num_ocupantes = 2
|}
| peso_total_equip = 380 kg
 
| peso_total_icamento = 600 kg
{| style="width:100%; border-collapse:collapse; margin-top:5px;"
| supervisor = Eng. Marcos Silva
|-
| alternativas = Andaime multidirecional ou PEMT
 
| justificativa = Altura superior ao limite do andaime e terreno irregular impede patolamento da PEMT
| style="padding-top:8px; width:35%;" | '''3. Fabricante do Equipamento:'''
| data_hora_instrucao = 24/07/2026 às 08:30
| style="padding-top:8px; border-bottom:1px solid #000; width:25%;" | {{{fabricante|}}}
| participantes = João (Eletricista), Pedro (Mecânico), Marcos (Supervisor)
| style="padding-top:8px; text-align:right; width:9%;" | '''Modelo:'''
| perigos = Rede elétrica de baixa tensão próxima (isolada) e vento fraco
| style="padding-top:8px; border-bottom:1px solid #000; width:11%;" | {{{modelo|}}}
| data_icamento = 24 / 07 / 2026
| style="padding-top:8px; text-align:right; width:5%;" | '''n.º:'''
| hora_icamento = 09:15
| style="padding-top:8px; border-bottom:1px solid #000; width:5%;" | {{{numero|}}}
| observacoes = Operação liberada pelo técnico de segurança após check-list do guindaste.
| style="padding-top:8px; text-align:right; width:12%;" | '''N.º de Série:'''
| assinatura = Marcos Silva (Assinado digitalmente)
| style="padding-top:8px; border-bottom:1px solid #000; width:13%;" | {{{num_serie|}}}
}}
|-
 
| style="padding-top:8px;" | '''4. Raio de Operação:'''
| colspan="2" style="padding-top:8px; border-bottom:1px solid #000;" | {{{raio_max|}}} (máximo)
| colspan="5" style="padding-top:8px; border-bottom:1px solid #000; padding-left:10px;" | {{{raio_obra|}}} (no local de obra)
|-
 
| style="padding-top:8px;" | '''5. (A) Cap. nominal no raio:'''
| colspan="7" style="padding-top:8px; border-bottom:1px solid #000;" | {{{cap_nominal|}}}
|-
 
| style="padding-top:8px;" | &nbsp;&nbsp;&nbsp;'''(B) Carga máx. ocupantes:'''
| colspan="5" style="padding-top:8px; border-bottom:1px solid #000;" | {{{carga_max_ocupantes|}}}
| colspan="2" style="padding-top:8px; text-align:right; font-size:0.9em;" | (50% de 5(A))
|-
 
| style="padding-top:8px;" | '''6. Identificação do cesto:'''
| style="padding-top:8px; border-bottom:1px solid #000;" | {{{id_cesto|}}}
| colspan="2" style="padding-top:8px; text-align:right;" | '''Cap. nominal carga:'''
| style="padding-top:8px; border-bottom:1px solid #000;" | {{{cap_nominal_cesto|}}}
| colspan="2" style="padding-top:8px; text-align:right;" | '''Cap. máx. ocupantes:'''
| style="padding-top:8px; border-bottom:1px solid #000;" | {{{cap_max_ocupantes|}}}
|-
 
| style="padding-top:8px;" | '''7. Peso do cesto:'''
| colspan="7" style="padding-top:8px; border-bottom:1px solid #000;" | {{{peso_cesto|}}}
|-
 
| style="padding-top:8px;" | '''8. (A) N.º de ocupantes:'''
| style="padding-top:8px; border-bottom:1px solid #000;" | {{{num_ocupantes|}}}
| colspan="3" style="padding-top:8px; text-align:right;" | '''(B) Peso total (+ equip.):'''
| colspan="3" style="padding-top:8px; border-bottom:1px solid #000;" | {{{peso_total_equip|}}}
|-
 
| style="padding-top:8px;" | '''9. Peso total do içamento:'''
| colspan="4" style="padding-top:8px; border-bottom:1px solid #000;" | {{{peso_total_icamento|}}}
| colspan="3" style="padding-top:8px; font-size:0.9em; padding-left:5px;" | (7+8(B) não além de 5(B) acima)
|-
 
| style="padding-top:8px;" | '''10. Supervisor do içamento:'''
| colspan="7" style="padding-top:8px; border-bottom:1px solid #000;" | {{{supervisor|}}}
|}
 
{| style="width:100%; border-collapse:collapse; margin-top:5px;"
|-
 
| style="padding-top:8px; vertical-align:top; width:35%;" | '''11. Alternativas para o içamento:'''
| style="padding-top:8px; border-bottom:1px solid #000; width:65%;" | {{{alternativas|}}}
|-
 
| style="padding-top:8px; vertical-align:top;" | '''12. Por que não são usadas?'''
| style="padding-top:8px; border-bottom:1px solid #000;" | {{{justificativa|}}}
|-
 
| style="padding-top:8px; vertical-align:top;" | '''13. Instrução pré-içamento feita:'''
| style="padding-top:8px; border-bottom:1px solid #000;" | {{{data_hora_instrucao|}}} <span style="float:right; font-size:0.9em; color:#555;">(dia e hora)</span>
|-
 
| style="padding-top:8px; vertical-align:top;" | &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;'''Participantes:'''
| style="padding-top:8px; border-bottom:1px solid #000; height:35px; vertical-align:top;" | {{{participantes|}}}
|-
 
| style="padding-top:8px; vertical-align:top;" | '''14. Perigos antecipados:'''
| style="padding-top:8px; border-bottom:1px solid #000;" | {{{perigos|}}}
| <span style="font-size:0.85em; color:#555; display:block; margin-top:-2px;">(vento, condições climáticas, visibilidade, linhas de alta tensão)</span>
|}
 
<hr style="margin-top:15px; border:0; border-top:1px solid #000;" />
 
{| style="width:100%; border-collapse:collapse; margin-top:10px;"
|-
 
| style="width:25%;" | '''15. Data do içamento:'''
| style="border-bottom:1px solid #000; width:25%; text-align:center;" | {{{data_icamento|&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;/&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;/&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;}}}
| style="text-align:right; width:10%; padding-right:10px;" | '''Hora:'''
| style="border-bottom:1px solid #000; width:40%;" | {{{hora_icamento|}}}
|-
 
| style="padding-top:8px; vertical-align:top;" | '''16. Observações:'''
| colspan="3" style="padding-top:8px; border-bottom:1px solid #000; height:45px; vertical-align:top;" | {{{observacoes|}}}
|}
 
<div style="margin-top:50px; width:100%; max-width:450px;">
  <div style="border-bottom:1px solid #000; text-align:center; height:20px;">{{{assinatura|}}}</div>
  <div style="text-align:center; font-size:0.9em; margin-top:5px;">Assinatura e data do Autorizador de Içamento de Pessoal</div>
</div>
 
</div><noinclude>
[[Categoria:Predefinições de Formulários]]
</noinclude>

Edição das 10h44min de 24 de julho de 2026

FORMULÁRIO DE PLANEJAMENTO E AUTORIZAÇÃO DE IÇAMENTO DE CESTO SUSPENSO
1. Local: Data:     /    /    
2. Finalidade:
3. Fabricante do Equipamento: Modelo: n.º: N.º de Série:
4. Raio de Operação: (máximo) (no local de obra)
5. (A) Cap. nominal no raio:
   (B) Carga máx. ocupantes: (50% de 5(A))
6. Identificação do cesto: Cap. nominal carga: Cap. máx. ocupantes:
7. Peso do cesto:
8. (A) N.º de ocupantes: (B) Peso total (+ equip.):
9. Peso total do içamento: (7+8(B) não além de 5(B) acima)
10. Supervisor do içamento:
11. Alternativas para o içamento:
12. Por que não são usadas?
13. Instrução pré-içamento feita: (dia e hora)
     Participantes:
14. Perigos antecipados: (vento, condições climáticas, visibilidade, linhas de alta tensão)

15. Data do içamento:     /    /     Hora:
16. Observações:
Assinatura e data do Autorizador de Içamento de Pessoal